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日本德国的车会成为以后电动车主旋律吗 ?

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发表于 2021-6-5 23:02:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本和德国的牌子 如果做电车会不会有后发优势,超越现有的tesla?

目前看国内的电车发展的是如火如荼。但毕竟造车的老牌还是德国和日本。
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发表于 2021-6-6 09:26:22 | 显示全部楼层
I will place my bet on China this time!  

China controls the world's solar panel business, you can bet China is equally at par with world in batteries.  What China needs a brand name that motorist can and will accept!
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发表于 2021-6-6 14:54:15 | 显示全部楼层
我比较看好Lexus的  现在车企都在往电车转型
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发表于 2021-6-7 22:28:28 | 显示全部楼层
特斯拉不只是电车,主要是自动驾驶那块也很厉害。感觉甩其他车厂好远
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发表于 2021-7-23 10:32:26 | 显示全部楼层
honda just announced giving up on fuel cell cars, so japan's bet fell through, they will have to catch up in EV (not just those hybrids). I personally think china will be a dominant player along with US, both countries have enough money, super aggressive companies, internal market to scale first and push internationally.

Japan/Germany will still be around, but I think their overall marketshare from ICE to EV drops, perhaps significantly. At least from the current trend, but who knows, it's long game we're still in first few steps.
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发表于 2022-2-6 20:54:58 | 显示全部楼层
目前看来还不行,电动车中美比较有优势。
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发表于 2022-2-7 11:59:58 | 显示全部楼层
個人喜歡Tesla的電🚗,但是耐用性Lexus可能可靠一點 ,畢竟常常recall 真的很煩!
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发表于 2022-2-10 17:18:42 | 显示全部楼层
比较看好中国电车品牌,政府大力扶持,电池技术越来越成熟。特斯拉只是自动驾驶做得好
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发表于 2022-2-12 04:44:16 | 显示全部楼层
EV 最终在2条战线上 compete,价格上看电池成本,功能上看自动驾驶。

同意中国 EV 品牌,未来会有很大发展空间。只要在价格上保持竞争力,功能上日新月异就好!
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发表于 2022-3-27 00:49:29 | 显示全部楼层
Just do a research on the number of related patents from Japan, Germany, and the US. You will then have the answer.
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